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夏秋航季开启
3月31日
为期近七个月的夏秋航季
正式开启啦!
2024年夏秋航季,南航计划执行137条国际及地区航线,通航点覆盖澳新、日韩、东南亚、北美、欧洲、非洲等地区。
南航运指系统通过优化既有航路、增设流控备份航路及调整航路走向,实现航班运行效能的显著提升,为广大旅客提供更加便捷、高效的航空出行服务。
拓宽全球网络
优化飞行航路
此次换季,南航积极布局国际市场,新增直飞多哈、利雅得、蒂华纳、珀斯、墨西哥城、宿务等热门及新兴旅游、商务目的地航线。
新开航点不仅丰富了南航航线网络,满足了旅客日益多元化的出行需求,也进一步强化了南航在全球航空市场的竞争力。
▲这个夏秋航季,南航将带您探索蒂华纳。
据南航运指中心介绍,部分新开航线的航路规划存在一定挑战。
比如利雅得位于中东地区,连接其与北京大兴的常规航路将跨越伊朗。换季航路优化工作人员充分考虑地缘政治、区域天气等潜在不利因素,提前规划设计绕飞红海的备用航路,随时做好应对特情事件的准备。
▲本航季南航将新开北京大兴—利雅得航线。
为提升航班运行效能,运指中心着重对12条核心航线进行了深度优化。
其中,广州—大连、呼和浩特—青岛、西安/石家庄/西昌—广州、太原—义乌往返航线,以及义乌—郑州/西安等航线均实现了不同程度的距离缩减和飞行时间节约。
▲南航运指人对您的每一条航线都倍加关注。
经过运指中心的优化,广州—大连航路的最短航程较原航路缩短了87海里;而新增的芝加哥—深圳跨洋航线受到高空风影响,运指中心通过采用更高效路径,成功缩短航程23海里,节省飞行时间17分钟。
这一系列优化措施旨在通过科学规划航路,减少空中飞行时间和燃油消耗,为乘客带来更快速、环保的空中旅行体验。
航路走向调整
增设流控备份航路
面对不断变化的空域管理要求与天气条件,南航适时对部分航路走向也进行了调整。
如揭阳—淮安航路,调整后的航路设计,一方面更加符合新航季空中交通流量管理要求,提高航班的安全裕度及正常性;另一方面可提高公司航路“直线率”水平,缩短飞行距离和时间,实现降本增效。
▲飞机的航路走向,直接决定着飞行时间的长短。
为应对可能的空中交通流量控制,运指中心还前瞻性地增设了18条流控备份航路,包括海口至大兴、浦东、虹桥、杭州等重要航线。这些备份航路在主航路因流控等原因受限时,能够迅速启用,确保航班不受大面积延误影响。
▲南航增设流控备份航路,当天气不好时可以迅速启用。
据了解,运指中心已完成本次换季涉及的航路优化、备份航路增设及航路走向调整等规划工作,并针对本次换季在运指系统和飞行系统做了相关培训,做好运控人员和飞行机组相关提醒,确保新航季航班运行安全顺畅。
成功案例
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